GaN Systems 與環旭電子策略結盟 加速氮化鎵在電動車領域發展

氮化鎵功率半導體全球領導廠商 GaN Systems 今天宣布與日月光子公司環旭電子建立策略聯盟，共同開發針對電動車應用的 GaN 電源模組。隨著電動汽車從使用傳統的矽功率電晶體轉向性能更好的氮化鎵功率元件，功率模組正經歷轉變，以滿足在功率轉換過程中降低熱損耗和精准控制電壓的需求。 GaN 電源模組將進一步提升效率、拉長的續航里程並實現更好的電動車性能。

「我們很榮幸能與 GaN Systems 這樣引領產業脈動的公司合作，」環旭電子策略投資資深副總裁 JP Shi 表示，「環旭電子與 GaN Systems 合作多年，對該公司在高可靠性、車用等級 GaN 功率元件的領先地位印象深刻。GaN 將是電動車的重要組成部分，我們期待共同開發性能卓越且高效的氮化鎵功率模組，這些模組將成為 DC-DC 轉換器、車載充電器和牽引逆變器等應用的基石。」

EV 牽引傳動系統的核心是半導體功率模組。環旭電子在功率模組、IPM（智慧功率模組）、DC/DC轉換器、RF 功率電晶體等各種封裝類型和高可靠性模組的電力電子製造方面擁有 20 多年的經驗。環旭電子通過引入汽車功能安全標準 ISO26262，並通過第二章和第七章的製造認證，獲得了汽車行業 OEM 和一級供應商的認可。

GaN Systems 全球運營副總裁暨亞洲區總經理柯宇軒 (Stephen Coates) 表示，「GaN Systems 致力於打造一個由 GaN 功率半導體驅動的完整電動車產業生態系統。透過此次合作，我們將環旭電子在複雜、高功率晶片模組的領先地位與 GaN Systems 高可靠性氮化鎵半導體技術相結合，為下一代電動車打造真正具有破壞性創新、將改變產業遊戲規則的電源模組。以我們與 BMW、Toyota和 Vitesco 等一線車廠的深厚和作關係為基礎，我們深信這次的合作，將進一步加速 GaN 功率半導體在全球電動車應用滲透。」

GaN 功率半導體的優勢

功率電子和能源轉換對電動車的成本和續航里程有很顯著的影響。物理學原理決定了在電能的每個轉換週期中，不可避免地會以熱量的形式損失一部分電能，這會影響電力傳動系統的總效率。採用 GaN 的設計提供了高效率解決方案，能夠降低熱損失並實現更高的運作性能，最終使整個系統尺寸更小、更易於生產且更具成本效益。