CES 2023 重點回顧：形塑未來的科技趨勢

今 (2023) 年的國際消費電子展 (CES) 彙聚了來自全球約 115,000 參觀者與超過 3,000 間參展廠商。雖仍不及過往盛況，但今年的 CES 已逐漸擺脫前兩年疫情陰霾，逐步重返以往規模水準。疫情影響之下，2022 年參展廠商只剩 2,200 間，參觀人數更只有約 45,000 人；雖有所回溫，但仍離 2020 年的盛況，參展廠商達 4,419 間，參觀人數高達 171,268人，有一段距離。

如同往年，今年 CES 創新齊發，每個參展公司皆抓緊機會，在展覽期間發表新產品、秀創新，在消費電子、汽車及各新興應用領域中，向參觀者以及全世界呈現能預見未來的科技。

未來交通成為 CES 主場

新的科技正顛覆未來交通方式。彙聚 300 多間車載科技公司，CES 2023 儼然成了全球最大的車展之一。各家廠商無獨有偶地選在展覽期間發表定義未來移動方式的技術及產品，從另人驚豔的飛天車、變色車，到新一代電動車或概念車、突破性自動駕駛或先進輔助駕駛技術，及車聯網應用下全新用車體驗。例如索尼 (SONY) 攜手本田汽車 (Honda) 在展覽期間發表的新電動車 AFEELA，結合 Epic Games 及高通 (Qualcomm) 技術，將車內娛樂及節能效率提升一個層次。這些展覽亮點在在顯示汽車產業正經歷重大改變，這項改變的主要驅動力便是電汽化及數位化。

GaN Systems 在今年 CES 中也展示我們在電動車領域的領先優勢，包括已進入量產階段的氮化鎵車載充電器 (OBC) ，以及 400V/800V 電動車 DC/DC 轉換器。車載充電器為電動車不可或缺的核心組件之一，將市用交流電轉換為直流電，對電動車電池供電。在 CES 展場上的 Canoo 7.2 kW 車載充電器，便是採用 GaN Systems 氮化鎵功率電晶體開發而成。Canoo 為美國電動車新創，其商用皮卡電動車已被零售巨頭沃瑪 (Walmart) 及美國陸軍等客戶採用。另一項展出亮點為將高壓電池組能量轉換至低壓電池組的 DC/DC 轉換器，為電動車中低壓設備穩定供電。Vitesco Technologies等一線車廠皆已採用 GaN Systems 650V 氮化鎵功率電晶體，優化電力系統尺寸及重量，並應用於800V公車電池平臺中。

橫跨高成長市場的創新技術 在CES遍地開花

正如EDN及Planet Analog主編Majeed Ahmad在最近在報導中提到，「氮化鎵仍然是一項具有高成長潛力的新技術，且正在快速地拓展應用領域」。GaN 功率半導體的應用不僅在車用及電動車領域大放異彩，更延伸至音訊系統及快充等具高成長動能市場中。彙聚各領域創新應用的 CES，便是瞭解氮化鎵功率半導體下一個應用市場的絕佳平臺。

氮化鎵音訊系統將驚豔每個挑剔的耳朵

由 GaN Systems 與高階音響界傳奇品牌 Mark Levinson 旗下 Daniel Hertz 合作推出的業界第一台氮化鎵 WiFi 無線串流喇叭，無疑是今年 CES 展場上一大亮點。這款 WiFi 無線串流喇叭採用 GaN Systems 高效能 GaN FET D類音訊放大器範本，結合 Daniel Hertz 所開發之下世代音訊增強演算法 Mighty Cat，在實現精巧外觀設計之餘，更將數位化音訊以近乎完美地方式轉換類比音訊。

另一個亮點則是 GaN Systems 聯手模擬/混和訊號音訊技術創新公司 Axign 所發表的下世代 1000W D類音訊放大器。完美結合 GaN Systems 的氮化鎵功率電晶體和 Axign 的 Class-D 控制器一流技術，實現外觀更輕薄簡約、效率及功率更優化的音訊系統。

總結

綜觀今年的 CES 消費電子展，我們可以發現，每個產業的創新皆聚焦於讓產品變得更輕薄小巧，在產品對能源依存度不斷上升的情況下，節能永續便是產品設計的重點，更成左右消費者決策的關鍵。這樣的趨勢下，優化電力系統的功率密度、提高效率、並減輕重量及系統尺寸儼然已成為跨產業的共同需求，而 GaN 功率半導體便是各家廠商絕佳的解決方案。